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波涛汹涌

发布时间:2017-09-06 14:22   作者:   来源:   点击数:0

聂荣臻和他的同伴们乘坐法国邮轮“司芬克司号”、于1919年12月9日从上海杨树浦码头启程,穿越南中国海、马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河和地中海,1920年1月14日抵达法国的马赛港,航程近9000海里,历时30多天。第一次海洋生活,使他们经受了一次严峻的体格与意志的考验。

在地中海,邮轮遇上了特大风暴,时间持续两天两夜。在海天苍茫的大海里,狂风卷着乌云,乌云弥漫着大海。耳畔,风声似虎狼嚎,浪涛如排山倒海。狂风巨浪,相互交响,惊天动地。几十丈长的“司芬克司号”轮一直在巨浪中前颠后簸,左倾右摇,一会儿被抛上浪山之尖,一会儿又送进巨浪深谷,海水接连不断地呼啸着从甲板上滚过。乘客们个个都背上了救生圈,胆战心惊地蹲卧在船舱里不动,也不说话,只有一片哇哇的呕吐声。这时,又听水手说,第一次世界大战时期在地中海市的水雷,还未彻底清除,人们的精神压力更大了。

聂荣臻不安于蹲卧舱室,不时地设法找地方,观看惊涛恶浪,倾听风呼海啸。这种惊险的场面他不曾预料,但他不惧怕,更不后悔。他知道“司芬克司号”长期航行在这遥远的海洋航线上,还有其他什么,什么号,也是如此,许多人都经受了这种险境的考验,自己也应该顶得住。他把这种磨难视为对自己意志磨炼的好机会,通过20多天的仔细观察,他大致了解了同船许多乘客的职业和去向。他在想,这些人为了啥?有的为了出洋谋生,有的为了发财去冒险:那些洋人和帝国主义分子,则去侵略他国,去掠夺殖民地和附属国的钱财资源,去残害异国人民。而自己和同伴们则完全不同,出国为了学习本领,寻求救国之道,以报效祖国,振兴中华!有此宏志在胸,坚定的意志是不会被险风恶浪摧毁的!

聂荣臻在这惊险的海洋生活中,不止一次地回想着离开上海的一幕……离开上海之前,寰球学生会为他们举行了盛大热烈的欢送会,学生会总干事长朱少屏热情的欢送词,留学归来的周缉庵学士充满殷切希望的演说,留法学生代表汪译楷同学的激情答词,会后合影留念的情景,《时报》以《留法俭学出发记》为题发表的消息,《国民日报》发表的《本届赴法学生调查表》等等,往冲击着他,使他感到,中国虽然贫穷落后,军阀连年混战,帝国主义侵略不断,但爱国的仁人志士大有人在,人民正在觉醒,祖国是有希望的。他又想起了在新加坡停靠的几天里,看到大量长期侨居在这里的华侨及其后裔,还保留着中华民族的文化传统和生活习惯,新年未到就贴上具有中国风格的对联,有些对联还写着思念故国的内容。华侨们对这些从故乡而来,经过这里的留法学生们十分热情,有的还吐露了希望他们学成归国,能为故国尽忠出力的心情。聂荣臻在惊天动地的狂风恶浪中,回想在异国所见到的感人景象,使他觉得,祖国虽然贫穷,但在异邦炎黄子孙的心中,却有至高无尚的地位。每念至此,欣慰之情油然而生。

另一方面,他也从同伴们身上受到了激励。他了解到,153名八届留学生,家庭都比较贫寒,但都怀着报效祖国,富国强兵的壮志,乘坐在四等统舱里,每天膳食简单,还要经受晕船呕吐的海洋生活的煎熬,体力难以支持,却还互相鼓励,互相帮助,顽强地坚持着。有少数人由于体质过弱,意志力较差,在香港、在海防港、在西贡、在埃及曾一度产生过畏难动摇思想,想中途取陆路回国,但绝大多数终于克服了常人难以想象的艰险,支撑了下来。聂荣臻特别想到湖南籍的4位女学生,她们立志报国,出洋留学,在当时为数极少,尤其引人注目称赞。由于体力较弱,生理上的困难,长时间地海洋航行对她们更是特殊的考验,但她们个个咬紧牙关,坚持了下来。她们的俭学壮举,为中国女子树立了一代楷模,堪称女中之杰。

聂荣臻自幼参加劳动,在学校坚持体育锻炼,是足球守门健将。浪桥运动高手,体魄健壮,他适应了海洋航行的颠簸,始终没有晕船、呕吐。航行中,因为晕船人多,很少有入到餐厅就餐,他毫不在乎,一天三顿,按时到三等舱餐厅吃饭,精神极佳。在地中海的两天两夜中,他没有惊慌失措,他认为,自己以百折不挠的决心,克服困难,赴法学习,谋求富国大业,经受惊涛恶浪之险,值得,完全值得。

(祁福管)

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